Kia PV5: электромобиль нового типа для бизнеса, логистики и сервиса

Kia официально представила модульный электромобиль PV5 — первый в новой серии PBV (Purpose-Built Vehicle), специально созданной для логистических и пассажирских перевозок. Это не просто фургон, а многофункциональная коммерческая платформа, построенная на новой архитектуре e-GMP.S. Основная идея — универсальность: на одном шасси можно собрать до 16 разных вариантов кузова. Варианты включают стандартный грузовой фургон, удлинённую и высокую версии, пассажирский салон, кемпер, версию с пандусом для маломобильных пассажиров, а также даже модификации под ride-hailing или мобильные мастерские. Все эти конфигурации основаны на модульной конструкции кузова с лёгкой заменой крыши, панелей и дверей. Такая гибкость позволяет сократить издержки на содержание автопарка и повысить эффективность бизнеса.

Новый PV5 будет оснащаться тремя типами аккумуляторов: на 43,3, 51,5 и 71,2 кВт·ч. Максимальный запас хода на старшей батарее составляет около 400 км по циклу WLTP. Электромобиль поддерживает быструю зарядку мощностью до 150 кВт, что позволяет восполнить до 80 % заряда примерно за полчаса. Привод передний, мощность двигателя — примерно 120 кВт (около 160 л.с.), крутящий момент — около 250 Н·м. При этом в Kia подчёркивают, что модель рассчитана не на динамику, а на стабильную и экономичную работу при постоянной загрузке.

Интерьер PV5 выполнен с акцентом на функциональность и долговечность. Пол ровный и низкий, предусмотрены крепления для грузов и сидений, есть система V2L для подключения внешних устройств, многочисленные USB-порты, Android Automotive с OTA-обновлениями, цифровой ключ и две комплектации: базовая Essential и улучшенная Plus. В последней доступны кожаная отделка, подогрев сидений и мультируль. Автомобиль рассчитан на ежедневную интенсивную эксплуатацию, включая городские доставки, пассажирские маршруты и сервисные службы.

Производство Kia PV5 начнётся летом 2025 года на новом заводе в Южной Корее. Первые рынки — Южная Корея, Великобритания и Европа. Продажи стартуют с середины 2025 года, а предзаказы — уже весной. В Великобритании объявлены цены: от £27 645 за базовую грузовую версию (~37 000 долларов США) и от £32 995 за пассажирскую (~44 000 долларов). В дальнейшем Kia планирует расширить линейку PBV, добавив более крупные модели — PV7 и PV9, которые выйдут к 2027 и 2029 году соответственно. Это направление станет ключевым в стратегии бренда в коммерческом сегменте.

Главная особенность PV5 — это универсальность, масштабируемость и ориентация на бизнес. Модель разрабатывалась с учётом пожеланий корпоративных клиентов: логистов, сервисных компаний, городских служб и операторов такси. Благодаря модульной конструкции, электромобиль можно оперативно адаптировать под нужды разных отраслей, при этом сокращая издержки на обслуживание и обновление автопарка. Kia делает ставку не только на экологичность, но и на гибкость, простоту модернизации и доступ к цифровым сервисам. Всё это делает PV5 одним из самых интересных коммерческих электромобилей 2025 года.